Description

Raymarine EVO-100 Pinnenpilot

Regatten, Cruisen oder Angeln – Der Evolution übernimmt das Kommando. Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig, einfach zu installieren und robust – der KI-Steueralgorithmus des Evolution Autopiloten ist das Ergebnis vieler Jahre Erfahrung seitens Raymarine, FLIR Systems Forschung Entwicklung und der Integration von Luft- und Raumfahrttechnologie und bietet ein völlig neues Level an akkurater Steuerung. Für Yachten bis zu 6t Verdrängung (ideale Bootslänge bis 11 m) geeignet.

Der EV-Sensor:

Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse. Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig – entweder über oder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt.

• Nominale Bordspannung: 12 V
• Betriebsspannungsbereich: 10,8 bis 15,6 Vdc
• Stromaufnahme: 30 mA
• Datenverbindung: Sea Talkng
• Betriebstemperatur: -20 bis +55°C
• Lagertemperatur: -30 bis +70°C
• Wasserdichtigkeit: IPX6
• Durchmesser: 140 mm
• Tiefe: 35 mm (einschließlich Gehäuse), 95 mm (einschließlich Halterung)
• Gewicht: 0,29 kg

ACU-100:

Mit der ACU-100 (E70098) macht Raymarine die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit der Evolution Autopiloten auch auf kleineren Sportbooten verfügbar. Speziell für die einmaligen Pinnen- und Radantriebe bietet die ACU-100 eine kraftvolle und sichere Schnittstelle zwischen der Bootssteuerung und dem revolutionären EV-1 Kurscomputer und 9-achsen Sensor. Als wirkliche Neuerung zählt, dass die ACU-100 vollständig versiegelt ist und damit über Deck montiert werden kann, wenn der Platz unter Deck begrenzt ist.

p70s / p70Rs:

Die LightHouse Bedienoberfläche bietet eine einfache Menüstruktur und ein schnelles und einfaches Setup, um den Evolution™ Autopiloten innerhalb weniger Minuten startklar zu machen! Entwickelt für Segelyachten bietet das p70s eine einfache Bedienung über die 1° und 10° Tasten zum Ändern des Kurses. Das p70Rs ist mit dem Drehknopf ideal für Motorboote. Nutzen Sie den Drehknopf für die Auswahl des Menüs und für Kursänderungen, aktivieren Sie den Power-Steer Modus oder wechseln Sie zur manuellen Steuerung.

• Nominalspannung: 12 Vdc
• Spannungsbereich: 9 bis 16 Vdc
• Bildschirmgröße: 3,5″
• Display: Optisch integriertes, bei Sonnenlicht lesbares LCD-Display
• Auflösung: 320 x 240 QVGA
• Farben: 16 Bit (64.000 Farben)
• LCD-Helligkeit: 1.200 nit
• Leistungsaufnahme: 1,6 Watt
• Anschlüsse: SeaTalk- und SeaTalkng-kompatibel mit NMEA2000-Marinenetzwerken
• Betriebstemperatur: -25 bis +55°C
• Lagertemperatur: -30 bis +70°C
• Wasserdichtigkeit: IPX6

HydroBalance-Technologie:

Hydro-Balance™ Technology ist eine neue, zum Patent angemeldete, Software, welche ein höheres Level an Autopiloten-Performance für Boote mit hydraulischen Steuersystemen bietet. Diese ist besonders effektiv bei Booten mit Außenbordmotoren, die ohne Ruderlagegeber betrieben werden. Hydro-Balance™ ist ab sofort verfügbar und wird ganz einfach über ein Software-Update auf bestehende Evolution™ Autopiloten Systeme aufgespielt.Videos

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