Description

Ermöglicht das gleichzeitige Laden von zwei Batterien.

Bleibt offen, bis die Startbatterie 13,7/27,0 V erreicht.

Dann schließt es den Kontakt und lädt die beiden Batterien gleichzeitig auf.

Wenn die Spannung bei abgestelltem Motor unter 12,8/25,5 V fällt, öffnet es den Kontakt und trennt die beiden Batterien, so dass nicht die falsche Batterie entladen wird.

Schützt die Starterbatterie vor der Entladung durch Bordnetzdienste. Kein Spannungsabfall.

Stromaufnahme im Stand-by 0,5 m/A. LED-Anzeige aktives VSR und automatische 12/24 V-Umschaltung.

Funktionen:

– Starter-Trennung: Erzwingt eine vorübergehende Trennung während des Motorstarts, um die Bordelektronik zu schützen.(*)

– ABE: Wenn der Motor im Leerlauf läuft, werden beide Batterien zusätzlich aufgeladen, dazu wird die Abschaltschwelle auf 12,2/24,5 V anstelle von 12,8/25,5 V gesenkt (*).

– Speichermodus: reduziert den Stromverbrauch im Stillstand auf 0.(*)

– Kann von Hand ein- und ausgeschaltet werden.

– Die vorne liegenden Kontakte (10 mm) erleichtern die Installation + durchsichtige Schutzabdeckung.

(*Diese Funktionen sind OPTIONAL,sie können nur auf Wunsch aktiviert werden).

• Spannung: 12/24 V

• A (kontinuierlich): 125 A

• A (intermittierend): 140 A

• Beschreibung: Spannungsempfindliches Relais