Description

Dieses Produkt wird als die nächsthöhere Stufe des Signaleinspeisungsrelais angesehen. Der Hauptunterschied besteht darin, dass es vollautomatisch ist. Für dieses Relais ist kein Zündvorschub erforderlich. Es überwacht die Eingangsspannung des Geräts (normalerweise die Starterbatterie oder Batteriebank mit einer anderen Ladequelle (z. B. einem Batterieladegerät oder einer Windquelle). Wenn diese Spannung 13,3 V überschreitet, geht der Prozessor davon aus, dass die Lichtmaschine / das Batterieladegerät oder ein anderes Stromversorgungsgerät aktiv ist, und schaltet als solches automatisch die Relais, um die Hauptbatteriebank mit der Hilfsbatteriebank zu verbinden und so die Hilfsbatterie aufzuladen. Wenn umgekehrt die Spannung unter 12,9 V abfällt, geht der Prozessor im Relais davon aus, dass entweder der Motor abgestellt wurde oder die Belastung der Hilfsbatterie die Starterbatterie zu stark herunterzieht und aus Sicherheitsgründen isoliert werden sollte.

0,01 Volt Abfall

Zündspeisung (nicht immer erforderlich)

Wasserdicht nach IP65

SAEJ1171 zündgeschützt

Hohe Überlaststoßfestigkeit

Gegen EMF-Funkenfänger

Remote-LED-Anschluss

Kein Spannungsabfall der Zündspeisung

Unterdrückungsdioden über dem Relais verlängern die Lebensdauer

Zeitverzögerung, um Schäden am Motorstarter zu vermeiden

Einzel- und Doppelstarter lösen die Verbindungen

12V 24V automatische Auswahl

Extrem niedriger Ruhestrom ca. 1 mA

Benutzerdefinierte Spannungsanpassungsparameter verfügbar

Aktiver progressiver Trennungsalgorithmus

Automatische Spannungsaktivierung

Automatische Spannungsentschaltung

Schützt die Primärbatterie vor Entladung

Not-Hilfs-Zwangsaktivierung

Hochbatteriespannungsauslösung geschützt

5 LED-Informationsanzeige

5 Alarmfunktionen und Sicherheitsauslösungen sowie Informationen

Einstellbare Relais-Triggerseite

Kurzschlussschutz (vor dem Einrasten)